将最后排座椅收折进地台里的步骤很简单:1)拉开锁扣将靠背向前折;2)拉靠背的绳索将整张座椅翻折180度;3)座椅自然翻入地台内,头枕可以向前折90°,无须拆下。
收起最后排座椅的奥德赛就是一个大型旅行车,大包小包随便往里扔就行。
奥德赛的三排座椅具备相当出色的人体工程,能作出丰富多变的组合,而且特别注重操作便利性。其中特别值得一说的是第三排座椅。这个第三排座椅是可以完全“消失”在地台里的,放平它们之后,奥德赛就成为一部大号旅行车,四、五个大行李箱都可以随便往里面扔。最重要的是它的折叠过程非常简便,两个步骤,先板下靠背,然后拉一条绳索将整个座椅翻转,熟练的三秒钟就可以搞掂,而且不太费力,女孩子操作也不算困难。
好些MPV的最后排座椅折叠功能是很少被使用的,可能是摆弄起来太麻烦,让人懒得去动它;也可能是车子的用途比较单一,所以需要变化座椅来改变用途的机会不多。但由于奥德赛的座椅折叠是如此方便,你不会介意经常变动它的第三排座椅,只要需要装载一些稍大的行李,你会很乐意动手去折叠它。如前面所说,奥德赛是一部游离于各种用途之间的汽车,最大原因就是它有如此方便的第三排座椅设计。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。